ESCORRENTÍA Y TRANSPORTE SÓLIDO EN LA CUENCA TORRENCIAL DE LA RIERA DE LAS ARENAS. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN Y PRIMEROS RESULTADOS
por J.P. Martín Vide, D. Niñerola Chifoni , A. Bateman Pinzón, L. Gómez NavarroPublicado en el volumen 3, numero 3
Resumen:
Algunos ríos de la cuenca mediterránea española se caracterizan por ser de escasa longitud, gran pendiente y carácter torrencial, en sentido meteoroló gico, hidrológico e hidráulico, causando avenidas catastróficas. El artículo presenta el estudio realizado en la riera de Las Arenas durante tres años y medio con el objetivo de cuantificar el caudal y el transporte sólido de fondo en avenidas. Se trata especialmente la instrumentación de la cuenca (pluviómetros, pluviógrafos, estación de aforos y trampa de sedimentos), la calibración de los instrumentos e instalacio nes (incluyendo un modelo reducido), los primeros datos obtenidos en las 6 avenidas registradas y un análisis hidrológico mediante el modelo HEC 1.
Palabras clave: Hidráulica torrencial, Hidrología superficial.